Китайські інженери представили концепт нового важкого транспортного літака, що може стати викликом західним аналогам — американському C-5 Galaxy та українському Ан-124 «Руслан», пише Interesting Ingeneering.
Новий проєкт обіцяє значно посилити можливості Народно-визвольної армії Китаю в глобальній логістиці, особливо на тлі зростаючої конкуренції у військовій авіації.
Що відомо про новий літак
За технічним звітом, оприлюдненим китайськими науковцями, літак зможе перевозити до 120 тонн вантажу з максимальною злітною масою близько 470 тонн і дальністю польоту до 6 500 км — саме стільки складає відстань між Пекіном і Дубаєм. Швидкість — до 0,85 Маха, що робить його швидшим за більшість важких літаків такого класу.
Схожість із українським “Русланом”
Новий китайський літак за характеристиками майже повторює Ан-124 «Руслан», який був розроблений в Україні ще в радянські часи та досі вважається одним із найбільших серійних вантажних літаків у світі. Схожі параметри вантажопідйомності, дальності та концепції використання — стратегічне перекидання важкої техніки — роблять цей китайський проєкт прямим конкурентом легендарного українського гіганта.
Так само як і «Руслан», китайський літак буде здатен перевозити бронетехніку, ракети, інженерне обладнання або велику кількість військових. Проте є одна принципова відмінність — китайці роблять ставку на інноваційний дизайн типу blended wing body (злиті в одне ціле крила та фюзеляж), що покликаний зменшити опір повітря та збільшити внутрішній об’єм.
Універсальність та амбіції
Літак зможе злітати навіть із непідготовлених злітних смуг завдовжки 2 600 метрів, а за меншого навантаження — працювати на великих висотах у гірських районах. Вантажний відсік довжиною понад 21 метр дозволить транспортувати до 300 солдатів або 117 легкових авто.
Розробники також передбачили можливість точкового десантування та маневреність при скиданні вантажів. У разі реалізації, літак стане потужним інструментом для швидкого розгортання військових частин у регіонах на кшталт Центральної Азії, Африки або Індо-Тихоокеанського регіону.